Dnevnik, oktobar 30

30 iz listopada, unaprijed, prikovan od bambusa u Marseilleu, u Société Nautique de Marseille, važno mjesto u gradskoj historiji nautike

30 za oktobar - Jedriti uz vjetar znači ploviti uz vjetar. Čamac se naginje na jednu stranu i sve se zakomplicira. Stajanje postaje fizička vježba kojom se testira cijelo tijelo.

Ako niste navikli na to, na kraju se osjećate loše zbog mišića za koje niste ni znali da ih imate.

U kabini smo razgovarali i neko kaže: malo smo poput pacifističkog pokreta, jedrimo s vjetrom u licu da bismo stigli tamo. Nije lako, ali moguće je.

Nakon mnogo sati stanke, oko devet sati noću, zaustavljamo se u skloništu na Zelenom ostrvu, ispred La Ciotata. Ujutro krećemo u Marseille

Kad smo stigli do Kalanka, vapnenačkih formacija koje su točile zaljev ispred Marseillea kilometrima 20, odlučile smo se zaustaviti na važnoj misiji: napraviti prekrasne snimke iz vode do Bambusa.

Las Calanques, bijela litica ogleda se u plavetnilu Mediterana

Kalanke su mjesto u srcu svakog navigatora: bijela litica ogleda u plavetnilu Mediterana.

Divimo im se dok naš mornar i morski biolog, Giampi, obuče mokro odijelo i priprema se da uđe u vodu s Go-pro.

Voda je odlučno svježa, pa, recimo hladna, ali vrijedi. Na kraju pronalazimo četiri videa u kojima Bamboo prikazuje svoju bijelu kacigu kako elegantno klizi po vodi. Gledamo videozapise bez mogućnosti da sadrže određeni ponos: to je veoma lijep brod.

Idemo opet. Marseille nije daleko.

Pred 14 sati ulazimo u ušće Starog Porta. To je poput ulaska u srce istorije Mediterana.

Od svih gradova Mare Nostrum, Marseille je mit o mitovima. Nazivaju ga gradom Focese, a njegovi se stanovnici i dalje nazivaju Focesi (Phocéen, na francuskom), nasljeđe svojih osnivača, Grci Foče, grčki grad Male Azije.

Nalazimo se u šestom stoljeću prije nove ere, kada su se Grci definitivno naselili na ovom području, ali nekoliko stoljeća prije nego što su Feničani već prošli (sedmo i osmo stoljeće prije naše ere) na svojim putovanjima u potrazi za dragocjenim metalima, kositrom i drugim sirovinama.

U istoriji Sredozemlja ne postoji nijedna epizoda koja nije zahvatila Marseille

U zajedničkoj historiji Sredozemlja nema epizode koja, na bolje ili loše, nije zahvatila Marseille, od širenja Rimskog Carstva do nedavnih napada Daesa.

Privežemo se pola dana prije rasporeda (bambus radi sjajno!) U Société Nautique de Marseille, važno mjesto u gradskoj nautičkoj povijesti: osnovan je u 1887-u i ima dugu povijest plovidbe, obnovu povijesnih brodova i škola jedrenja za mlade.

Caroline, jedna od dvije uredske radnice, pita nas o našem putovanju, našim ciljevima i, kako objašnjavamo, odlučno klimuje glavom.

Zatim se nasmiješi i pokaže nam privjesak oko vrata: to je simbol mira.

Ljudi mira uvijek ga nalaze tamo gdje to najmanje očekujete. Dobar znak za nas.

Imamo zastavu na krmi Marta i mediteransku zastavu Mar de la Paz

Brod je vezan tik uz jednu od glavnih prometnica. U pramcu imamo martovsku zastavu i mediteransku zastavu Mar de la Paz. Kapetan se popne na glavno odijelo kako bi ga dobro produžio. Što se ne radi za mir!

U kasno popodne stiže i Marie. U tih nekoliko nedelja pisali smo i počeli raditi na organizaciji pozornice i malo je nalik pronalasku prijatelja, iako se nismo sreli.

Otkrili smo da je profesionalna operna pjevačica, a s njom je i Tatjana, koja je ujedno i pjevačica.

Marsejska pozornica bit će pozornica pjevanja za mir. Oprostimo se do sutra u Estaqueu, području sjeveroistočno od Marseillea, gdje je sjedište Thalassasantéa, udruzi koja ima svoju bazu u malom brodogradilištu i u kojoj se obavljaju različite aktivnosti "između mora i umjetnosti".

Prije nego što nas napusti, Marie nam ostavlja svoj dar: oblik plavog sira. Na brodu ne nedostaje ni gladi i tvrdog sira, kako Francuzi kažu, "éclair".

2 komentara na “Logbook, 30. oktobar”

Ostavite komentar